據中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )統計分析，2022年6月，柴油內燃機銷(xiāo)售35.04萬(wàn)臺，環(huán)比增長(cháng)8.28%，同比增長(cháng)-30.05%。2022年1-6月，柴油內燃機累計銷(xiāo)售228.95萬(wàn)臺，同比增長(cháng)-36.48%。

行業(yè)機構的統計多為依據企業(yè)上報，不同企業(yè)出于不同的心理可能有出入。上周日老朱和幾位行業(yè)朋友在一塊聊天時(shí)，剛開(kāi)口說(shuō)上半年柴油機下滑40%，結果兩位頭部柴油機企業(yè)人士異口同聲告訴我，是60%。這不能不讓老朱大吃一驚。

不過(guò)，上半年柴油機市場(chǎng)大幅跳水主要是受商用車(chē)、工程機械下滑所致。所幸農機行業(yè)還好，市場(chǎng)略有波動(dòng)但幅度不大，特別是幾家頭部企業(yè)銷(xiāo)售還很火爆。只是明年，國三升國四，市場(chǎng)真要涼涼了。

很多行業(yè)人士估計，明年上半年，農機整機生產(chǎn)企業(yè)基本可以放假了。真希望不要出現這種情況。

農業(yè)機械，一年用不了幾天，已經(jīng)國三了，污染也不嚴重，成本上升農民買(mǎi)不起，又是糧食安全的關(guān)鍵支撐，這么急弄什么國四呢？！

照我說(shuō)，農機升國四，等個(gè)三年五年之后再實(shí)施也不遲。凡事有輕重緩急，年輕人都不愿種田，農村極度缺乏勞動(dòng)力，種糧成本那么高，先保種好糧、多打糧為要。環(huán)保治污是重要，可要選準關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵行業(yè)，那些污染嚴重的化工領(lǐng)域，稍微減少點(diǎn)排放，都比農機升國四減少的污染要多了去了。